Calibrar os pneus de um carro consiste em inserir ou retirar a...

Calibrar os pneus de um carro consiste em inserir ou retirar ar de suas câmaras e é algo que deve ser feito pelos motoristas com frequência, já que influencia diretamente a segurança do veículo, assim como prolonga a vida útil do pneu. Em
geral, a pressão utilizada por carros de passeio se localiza por volta de 30 psi (libras por polegada quadrada. Quando o carro está
em situações de grande carga ou enfrentará uma longa viagem, orienta-se que se calibrem os pneus com 2 psi a mais de pressão do
que o recomendado pelo fabricante.
Considerando essa situação, podemos afirmar que
A) quando o carro está em movimento, os pneus aquecem, sem que sua pressão interna varie.
B) para uma correta calibragem, é necessário que ela seja feita com pneus frios, pois a alta temperatura exigiria uma
pressão maior.
C) independentemente das medidas de um pneu, se o calibrarmos com 30 psi, o número de mols de ar inserido na câmara é
o mesmo.
D) a pressão do gás confinado no pneu depende de dois fatores: temperatura do gás e volume da câmara de ar.
E) a dilatação do pneu quando aquecido não pode ser desprezada se comparada com a expansão que o gás pode sofrer
quando é submetido à mesma variação de temperatura.