Leia o texto a seguir.Levantamento da KPMG aponta que
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Levantamento da KPMG aponta que o Brasil tem a gestão mais eficaz da produção
automotiva entre os emergentes. A análise, feita a partir do estudo Global Automotive
Executive Survey 2019, revelou que não apenas os mercados maduros, mas também os
membros do Bric (bloco que inclui Brasil, Rússia, Índia e China), devem estar prontos
para gerenciar o excesso de capacidade produtiva no futuro.
Na avaliação da consultoria, as fabricantes de veículos instaladas no Brasil têm boas
perspectivas. O aumento da capacidade produtiva em mais de 1 milhão de unidades
previsto para até 2016 acontecerá de forma equilibrada. Segundo o estudo, o
aproveitamento deste potencial deve ficar acima de 90%, índice que garante retorno
financeiro às empresas.
A principal vantagem do País na comparação com os outros emergentes é a experiência
no setor automotivo e o formato flexível das fábricas. “As montadoras instaladas no
Brasil estão acostumadas a lidar com os fortes altos e baixos da economia, enquanto as
da China ou Índia conhecem somente os altos”, resume Charles Krieck, da área de
industrial markets da KPMG Brasil. Fonte: FENABRAVE – Federação Nacional da
Distribuição de Veículos Automotores – 07/03/2019.
Quais indicadores/medidas de desempenho referentes à flexibilidade uma montadora de
automóveis pode estabelecer?
(A) Redução percentual de refugo, taxa de retenção de clientes, falhas no campo.
(B) Variedade de produtos, número de novos produtos introduzidos por ano, percentual
de produtos customizados versus produtos padrão.
(C) Tempos de ciclo da operação, tempo médio de atravessamento de materiais,
tempos perdidos em atividades não agregadoras de valor.
(D) Percentual de entregas no prazo, atraso médio, percentual de datas renegociadas
com clientes.
(E) Produtividade da mão de obra, custos de manufatura, despesas com materiais
indiretos (não produtivos).
Levantamento da KPMG aponta que o Brasil tem a gestão mais eficaz da produção
automotiva entre os emergentes. A análise, feita a partir do estudo Global Automotive
Executive Survey 2019, revelou que não apenas os mercados maduros, mas também os
membros do Bric (bloco que inclui Brasil, Rússia, Índia e China), devem estar prontos
para gerenciar o excesso de capacidade produtiva no futuro.
Na avaliação da consultoria, as fabricantes de veículos instaladas no Brasil têm boas
perspectivas. O aumento da capacidade produtiva em mais de 1 milhão de unidades
previsto para até 2016 acontecerá de forma equilibrada. Segundo o estudo, o
aproveitamento deste potencial deve ficar acima de 90%, índice que garante retorno
financeiro às empresas.
A principal vantagem do País na comparação com os outros emergentes é a experiência
no setor automotivo e o formato flexível das fábricas. “As montadoras instaladas no
Brasil estão acostumadas a lidar com os fortes altos e baixos da economia, enquanto as
da China ou Índia conhecem somente os altos”, resume Charles Krieck, da área de
industrial markets da KPMG Brasil. Fonte: FENABRAVE – Federação Nacional da
Distribuição de Veículos Automotores – 07/03/2019.
Quais indicadores/medidas de desempenho referentes à flexibilidade uma montadora de
automóveis pode estabelecer?
(A) Redução percentual de refugo, taxa de retenção de clientes, falhas no campo.
(B) Variedade de produtos, número de novos produtos introduzidos por ano, percentual
de produtos customizados versus produtos padrão.
(C) Tempos de ciclo da operação, tempo médio de atravessamento de materiais,
tempos perdidos em atividades não agregadoras de valor.
(D) Percentual de entregas no prazo, atraso médio, percentual de datas renegociadas
com clientes.
(E) Produtividade da mão de obra, custos de manufatura, despesas com materiais
indiretos (não produtivos).
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