Como funcionava o tráfico negreiro A partir de meados do sécul...

Como funcionava o tráfico negreiro A partir de meados do século XV, os portugueses começaram a instalar uma série de
feitorias na costa do continente africano. Por meio dessas, eles desenvolveram relações diplomáticas
com uma série de reinos africanos, assim como relações comerciais.
Com o desenvolvimento da produção açucareira no Brasil, a procura dos portugueses por
escravos aumentou consideravelmente, e, com isso, na década de 1450, o número de escravos levados
por portugueses era de 700 a 800, por ano. A partir da década de 1580, esse número já estava na casa
dos três mil escravos transportados pelos portugueses, anualmente.
Os portugueses tinham uma rede de relacionamentos, espalhada pelo interior da Africa, que se
dava por meio da penetração de padres e que garantia alianças com reinos importantes, como foi o caso
do Congo. Uma das feitorias mais importantes de Portugal era a que foi instalada em Luanda (Angola).
A obtenção dos escravos começava no interior do continente africano, com os cativos sendo
prisioneiros de guerra que eram vendidos, ou vítimas de emboscadas realizadas pelos traficantes de
escravos. Uma vez capturados, eram levados em uma marcha, a pé, até o porto, do qual seriam
encaminhados para a América. Também recebiam uma marca, por meio de ferro quente, como forma de
identificação à quais comerciantes eles pertenciam.
Nos portos, ainda na Africa, eram trocados por alguma mercadoria de valor, como tabaco,
cachaça, pólvora, objetos metálicos etc. Por fim, eram embarcados no navio chamado de tumbeiro, que
então os transportaria para a América. Alguns escravos podiam ser encaminhados para a Europa,
inclusive cidades como Sevilha e Lisboa possuíam uma população expressiva de escravos africanos.
Os navios negreiros levavam de 300 a 500 escravos, e o tempo de viagem, partindo de Angola,
era de 35 dias, caso fossem para Pernambuco, de 40 dias, se fossem para a Bahia; e de 50 dias, se
fossem para o Rio de Janeiro. No período de viagem, os escravos encontravam condições totalmente
desumanas e que eram responsáveis pela morte de uma quantidade expressiva dos embarcados,
Os relatos existentes a respeito do tráfico negreiro confirmam as péssimas condições a que os
escravos eram sujeitos durante o período da viagem (mas não só durante esse período). Existem
historiadores que apontam que até metade dos cativos morria durante a trajetória, enquanto outros
sugerem que essa taxa era de, em média, 20%.

1. A sociedade brasileira foi profundamente marcada pelo tráfico negreiro. Com base no texto, assinale a
alternativa correta.
a) O texto apresenta de maneira incontestável que o tráfico de escravos foi benéfico para os negros
africanos
b) Mesmo com as grandes dificuldades no transporte dos negros escravizados, os esforços dos
portugueses em oferecer um ótimo tratamento a eles garantiu que poucos escravos morressem.
c) O processo de captura dos negros nas terras africanas foi caracterizado por uma brutal violência por
parte dos traficantes de escravos.
d) O texto revela que a maioria dos negros africanos se oferecia para serem escravizados como forma
de fugir da miséria em que viviam,​

1 Resposta

Ver resposta

resposta letra (c).

Explicação:

também estava em dúvida sobre esta questão, mais acho que é sim a (c) pois:

os negros não se ofereciam, e eles também não garantiram que poucos escravos morressem! E a escravidão não foi um benefício para os negros.

E os traficantes de escravos eram sim super violentos nas capturas dos negros! ESPERO TER AJUDADO!!!

Sua resposta
Ok

Mais perguntas de História





















Toda Materia
Toda Materia
Toda Materia

Você tem alguma dúvida?

Faça sua pergunta e receba a resposta de outros estudantes.

Escola Educação