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Capitalismo comercial
Distância geográfica
Redes
Segunda revolução Industrial
Ferrovias, rodovias e aerovias.
Rodoviário
Ferrovias a vapor
a) O desenvolvimento da Navegação Marítima está diretamente relacionado á consolidação do e à ampliação do horizonte geográfico europeu, a partir do final do século XV.
b) A , no final do século XIX, ocorreu ajustada a uma efetiva modernização dos meios de transporte, com o desenvolvimento de grandes , que ampliaram a navegação com a difusão da .
c) O Transporte traçou novas rotas no decorrer do século XX, possibilitando maior alcance da carga transportada.
d) Com o avanço dos transportes e das telecomunicações ampliou-se o volume dos deslocamentos na economia globalizada. A deixou de ser impedimento para as trocas comerciais em todo o planeta.
e) Para atender toda essa demanda, a infraestrutura de transporte num território organiza-se na forma de redes. As estruturam-se nos sistemas de deslocamento de mercadorias e passageiros, formados pelas vias de navegação marítima e fluvial, ,e, além da rede de dutos (tubulação utilizada para o transporte de petróleo e derivados, gás, álcool e outros produtos químicos entre regiões ou países)
1 Resposta
a) O desenvolvimento da Navegação Marítima está diretamente relacionado á consolidação do capitalismo comercial e à ampliação do horizonte geográfico europeu, a partir do final do século XV.
b)A Segunda revolução Industrial, no final do século XIX, ocorreu ajustada a uma efetiva modernização dos meios de transporte, com o desenvolvimento de grandes Navios de aço a vapor que ampliaram a navegação com a difusão da Ferrovias a vapor.
c) O Transporte rodoviário traçou novas rotas no decorrer do século XX, possibilitando maior alcance da carga transportada.
d) Com o avanço dos transportes e das telecomunicações ampliou-se o volume dos deslocamentos na economia globalizada. A distância geográfica deixou de ser para as trocas comerciais em todo o planeta.
e) Para atender toda essa demanda, a infraestrutura de transporte num território organiza-se na forma de redes. As redes estruturam-se nos sistemas de deslocamento de mercadorias e passageiros, formados pelas vias de navegação marítima e fluvial, Ferrovias ,rodovias e aerovias, além da rede de dutos (tubulação utilizada para o transporte de petróleo e derivados, gás, álcool e outros produtos químicos entre regiões ou países)
Eu não sei se tá totalmente certo! Espero ter ajudado!
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