Osetor de transporte, que concentra uma grande parcela da dema...
Osetor de transporte, que concentra uma grande parcela da demanda de energia no país, continuamente busca alternativas de combustíveis. investigando alternativas ao óleo diesel, alguns especialistas apontam para o óleo de girassol, menos poluente e de fonte renovável, ainda em fase experimental. foi constatado que um trator pode rodar, nas mesmas condições, mais tempo com um litro de óleo de girassol que com um litro de óleo diesel.
essa constatação significaria, que usando óleo de girassol
a) o consumo por km seria maior do que com óleo de diesel.
b) as velocidades atingidas seriam maiores do que com óleo diesel.
c) o combustível do tanque acabaria em menos tempo do que com óleo diesel.
d) a potência desenvolvida pelo motor, em uma hora, seria menor do que com óleo diesel.
e) a energia liberada por um litro desse combustível seria maior do que por um óleo diesel.
essa constatação significaria, que usando óleo de girassol
a) o consumo por km seria maior do que com óleo de diesel.
b) as velocidades atingidas seriam maiores do que com óleo diesel.
c) o combustível do tanque acabaria em menos tempo do que com óleo diesel.
d) a potência desenvolvida pelo motor, em uma hora, seria menor do que com óleo diesel.
e) a energia liberada por um litro desse combustível seria maior do que por um óleo diesel.
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Alternativa E)
As três primeiras alternativas são meio "absurdas" e não tem nada a ver com o real motivo do trator funcionar por mais tempo usando o óleo de girassol.
Acontece que esse combustível libera mais energia que o óleo diesel, fazendo com que o motor gaste menos combustível e use-o por mais tempo.
É a mesma lógica das usinas termelétricas, que queimam petróleo ao invés de carvão mineral, já que ele libera muito mais energia para ser utilizada.
Espero ter ajudado.
As três primeiras alternativas são meio "absurdas" e não tem nada a ver com o real motivo do trator funcionar por mais tempo usando o óleo de girassol.
Acontece que esse combustível libera mais energia que o óleo diesel, fazendo com que o motor gaste menos combustível e use-o por mais tempo.
É a mesma lógica das usinas termelétricas, que queimam petróleo ao invés de carvão mineral, já que ele libera muito mais energia para ser utilizada.
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