O que são os barulhos estranhos que ouvimos dentro de um avião...

O que são os barulhos estranhos que ouvimos dentro de um avião? ...O piloto vê três luzes verdes em seu painel; elas indicam que as rodas estão onde elas deveriam estar. Em seguida, ele deixa o avião na velocidade certa e desacelera as turbinas o suficiente para encostar as rodas no chão. As rodas gritam mais uma vez enquanto os pneus vão do repouso completo a mais de 160 km/h. Depois disso, os pilotos têm que se assegurar de que o avião irá parar perfeitamente, então eles puxam uma alavanca que abre uma série de painéis nas asas. Além disso, as turbinas têm uma peça especial que permite que o ar seja empurrado pra frente, desacelerando ainda mais o avião. Esse processo é bem barulhento. Quando o piloto pisa no freio, você ouve um barulho parecido com o do seu carro. Ele pisa fundo o bastante para desacelerar o avião, e você sente a pressão do pouso. O avião costuma tremer um pouco; para diminuir a velocidade, o capitão aperta o freio, solta, e depois aperta de novo. Quando a velocidade está baixa o bastante, os motores recolhem todas os flaps e painéis usados anteriormente, e a torre de controle indica o caminho até o terminal. Nesse momento, a torre de controle também informa em qual portão o avião irá desembarcar. Imagine que na frenagem do avião na pista um individuo dentro da aeronave segure um barbante com uma esfera de aço presa na sua extremidade, que na hora da desaceleração o barbante forme com a vertical um ângulo de 30°. Nesse caso a desaceleração do avião seria de: a) O,56m/s2 b) 5,6m/s2 c) 566,0m/s2 d) 5,6m/cm2 e) 56,6m/s2